Chiusure Residenziali e Commerciali
Portoni sezionali
Il portone sezionale è la chiusura perfetta e la più moderna per box o garage auto.
Sono molto richiesti su immobili residenziali di prestigio, abitazioni singole, ville o casali.
Negli ultimi anni molti progettisti hanno inserito i portoni sezionali anche in condomini con finiture di pregio.
Se previsti in locali sotterranei devono garantire il passaggio di aria o ventilazione come da normative vigenti, mentre se applicati su locali che affacciano su cortili o strade la coibentazione degli elementi che compongono il portone può garantire l’isolamento termico e acustico.
I vari modelli e le varie colorazioni standard e speciali fanno si che l’aspetto estetico di questo prodotto aumenti notevolmente il design costruttivo.
La ventilazione può essere garantita da griglie in lamiera forata o ad alette e da elementi orizzontali in alluminio (full vision) tamponati con lamiere forate o ad alette.
La visibilità del locale può essere soddisfatta mediante l’applicazione di oblò in policarbonato trasparente e da elementi orizzontali in alluminio (full vision) tamponati con policarbonato trasparente o opaco.
La sicurezza anti-intrusione può avere valori adeguati a seconda dei sistemi di chiusura previsti, la notevole gamma disponibile garantisce un’efficace sicurezza.
Risponde alle normative europee di riferimento UNI EN 13241:2016 .
La manutenzione post vendita è quasi nulla, è indispensabile controllare lo stato delle funi e delle molle e lubrificare periodicamente le parti in movimento.
Il costo di vendita è contenuto visto l’elevato aspetto estetico di design..
L’apertura è con scorrimento verticale a soffitto.
Nella versione motorizzata l’applicazione con molle a torsione anteriore ha un minimo ingombro superiore da 160 a 200 mm a seconda dell’altezza del sezionale, mentre nella versione con molle posteriori l’ingombro si riduce a 100 mm.
Sono da aggiungere a questi ingombri altri 30 mm per l’ingombro del primo pannello in basso in modalità tutto aperto (nella versione con passaggio pedonale l’ingombro da 30 mm diventa 120 mm). La versione manuale ha un ingombro di 350 mm.
Lateralmente i portoni sezionali ingombrano con guide laterali di scorrimento orizzontali e verticali 100 mm per lato. Le guide sono corredate di guarnizioni di sigillatura anti-spiffero verticali.
Le molle di torsione sono previste verniciate e possono garantire una durabilità da 20.000 a 100.000 cicli, nel caso di utilizzo condominiale/intensivo.
L’albero orizzontale di trazione, corredato da molle, opportunamente dimensionate, tramite delle carrucole laterali e funi in acciaio certificate garantisce la movimentazione.
Tutti i portoni Cerrato sono prodotti con sistemi anti-caduta sulle molle e sulle funi.
La parte mobile è composta da pannelli coibentati di altezza 500 mm, con lamiera preveniciata interna ed esterna spessore 0,5 mm, nelle varie colorazioni e modelli. Il coibente è in poliuretano espanso ad alta densità.
La finitura esterna di serie è liscia mentre quella interna del pannello è stucco e sempre nella colorazione RAL 9010.
Nella parte mobile possono essere inseriti oblò di varie misure in policarbonato trasparente o opaco, elementi full vision in alluminio tamponati con lamiera forata, alette o policarbonato trasparente /opaco.
I pannelli in basso e in alto sono corredati di profili in alluminio con relativa guarnizione di battuta per una perfetta sigillatura a pavimento e ad architrave.
Inoltre è possibile inserire griglie di ventilazione, porta pedonale con scalino inferiore (soglia ribassata) di 30 mm con larghezza da 900 a 1200 mm corredata di eventuale maniglione antipanico interno e maniglia esterna con cilindro.
Per applicazioni speciali come per esempio in luce, sono previsti di serie spallette verticali in tubolare e velette orizzontali cieche o forate (su richiesta anche coibentate) in lamiera zincata e verniciata a polveri nella colorazione simile al portone (nella versione finto legno le spallette e la veletta sono rivestite con lamiera preverniciata finto legno).
La motorizzazione è a traino con alimentazione monofase (220V). Il motore scorrevole a soffitto su binario elettrificato a bassa tensione, collegato all’ultimo pannello superiore garantisce apertura e chiusura con sistema di sicurezza anti-schiacciamento di serie.
Il motore è corredato di centrale elettronica separata, con ricevente interna per la ricezione del segnale dei telecomandi.
I telecomandi possono essere bicanali (2 pulsanti) o quadricanali (4 pulsanti) per l’apertura di più porte. La centrale è corredata di pulsante di apertura e chiusura e luce di cortesia. Possono essere abbinati sistemi di segnalazione come lampeggianti, sistemi di sicurezza come fotocellule, fotocoste inferiori con cavo o con sistema wireless, sistemi di sblocco in caso di mancanza di energia elettrica, sistemi di comando con apertura a chiave, con codice numerico o impronta digitale. Su richiesta, con smartphone è possibile comandare apertura e chiusura del portone e controllarne i cicli.
Infine è possibile aumentare il livello di anti-intrusione con un sistema anti-sollevamento certificato. Nella versione manuale sono previsti sistemi di chiusura meccanici (serrature o chiavistelli interni).
RIGATO R100 / BIDOGA R250 / PIANO R500
RAL 9010
Bianco puro
RAL 7016
Grigio antracite
RAL 6005
Verde muschio
RIGATO R100 / BIDOGA R250 / PIANO R500
RAL 8014
Marrone seppia
RAL 1015
Avorio chiaro
RAL 1019
Beige grigiastro
RIGATO R100 / BIDOGA R250 / PIANO R500
RAL 9006
Alluminio brillante
RAL 6009
Verde abete
RAL 7001
Grigio argento
BIDOGA R250
RAL 1013
Bianco perla
RAL 7035
Grigio luce
CASSETTATO
FINTO LEGNO
Chiaro
FINTO LEGNO
Scuro
PANNELLO BIDOGA R 250
SEZIONE PANNELLO BIDOGA R 250
